通新高铁站点位置详细汇总
导语 通新高铁有哪些站点？在什么地方？下面为大家介绍的是通新高铁站点位置及规划，一起来了解一下吧。
通新高铁站点位置：
新民北、彰武站、章古台、甘旗卡、木里图、通辽共6座车站
1. 新民北站
地址：辽宁省新民市境内
新民北站为京沈客专中间站，预留与通辽连接京沈客专条件，站内除轨道工程外，其他土建工程均由京沈客专工程一并实施。
本线引入新民北站。新民北站地处新民市北部，距新民市中心4.0km，车站中心里程为CK0+000。新民北站贯通正线2条，设2站台4条到发线，在车站沈阳端正线及联络线汇合端咽喉安全线2 条，预留尽头式到发线2 条，预留450×12.0×1.25m中间站台1座。
2. 彰武站
地址：彰武站位于辽宁省阜新市彰武县境内
距离彰武城区约1km，位于彰武县城西部，与既有大郑线彰武站并站设置，站中心里程CK54+004。
本线在大郑线东侧引入既有彰武站，高、普速车场横列布置，高速车场在既有站房侧按2台4线(含正线)布置，到发线有效长650m。
改建既有彰武站普速车场向西平移，规模维持不变，即2台7线(含正线)，到发线有效长1050m，新建450×8.0×1.25m基本站台1座、550×12.0×1.25m 中间站台1座、550×9.0×1.25m 中间站台1座。本站设8m 宽旅客地道1座，6m 宽行包及物品搬运、垃圾清运和检修设备通行地道1座。
新建高速综合维修车间1处，位于车站大里程端东侧，车间设大型养路机械停放线、供电抢修列停放线、接触网作业车停留线、轨道车停留线各1条。还建拆除的工务工区1处，位于车站小里程端普速场西侧，还建工区段线4 条。新建接触网工区1处，位于车站小里程端普速场西侧，设接触网工区线1条。
3.章古台站
地址：章古台站位于辽宁省阜新市彰武县境内
距离彰武城区约38km，位于彰武县城北部，与既有大郑线章古台站并站设置，站中心里程CK90+650。
本线在大郑线西侧引入既有章古台站，占用既有站房位置，按2台4线(含正线)布置高速场，高、普速车场横列布置，到发线有效长650m，450×8.0×1.25m 侧式站台2座，延长既有300×6×0.364基本站台至450m。普速车场维持既有不变。
新建综合维修工区1处，位于车站小里程端西侧，工区设大型养路机械停放线、轨道车停留线各1条。
4.甘旗卡站
地址：甘旗卡站位于内蒙古自治区通辽市科尔沁左翼后旗境内
距离城区约200m，位于通辽市东南部，与既有大郑线甘旗卡站并站设置，站中心里程CK121+100。
本线在大郑线西侧引入既有甘旗卡站，占用既有站房位置，按2台4线(含正线)布置高速场，高、普速车场横列布置，到发线有效长650m，450×8.0×1.25m 侧式站台1座，550×12×1.25m高普速车场共用中间站台1座。普速车场无改建。
新建综合维修工区1处，位于车站大里程端西侧，既有林地附近。工区设大型养路机械停放线、接触网作业车停留线、轨道车停留线各1条。
5.木里图站
地址：内蒙古自治区通辽市木里图镇
木里图站位于通辽市境内，距离通辽城区约18km，位于通辽南部，与既有大郑线木里图站并站设置，站中心里程CK181+350。
本线在大郑线西侧引入既有木里图站，占用既有站房位置，按2台4线(含正线)布置高速场，高、普速车场横列布置，到发线有效长650m，450×8.0×1.25m 侧式站台1座，550×12.0×1.25m高普速车场共用中间站台1座。改建后普速场通行超限货物列车股道数减少1条，需还建超限货物列车通行条件。新建大型养路机械停放线1条，有效长450m，位于车站小里程端西侧。
6. 通辽站
地址：内蒙古自治区通辽市科尔沁区
通辽站是枢纽主要客运站，客、货车场纵列布置，车站西部为客运车场;车场东部北侧为货运车场，南侧为机务段;车辆段、货场位于客运车场西咽喉区外正线北侧;客整所位于货运车场东咽喉区外正线南侧。
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